기차표를 못 구할 때, SRT 구간연장 탑승기

갑자기 기차를 끊고 전주에 내려가려고 하는데 징검다리 연휴 앞이라... 직통 열차가 없다.
갈아타는 거 딱질색이라
무작정 입석하고 패널티 내고 갈까? 하다가

무임승차 패널티가 무려 50%라는 소리를 듣고...
안전하게 구간연장이라는 꿀팁이 있다하여...
한 정거장이라도 일단 끊고 부딪혀 보기로 함

 

수서-동탄 SRT 기차 예매 요금

1차...

수서 - 동탄 일반석 7400원

원래 목적한 수서 - 전주 구간을
아침부터 탑승 직전까지 가는 내내 끊임없이 새로고침 해보며 기회를 노렸지만
서너번 표가 떴지만 0.3초만에 예매를 누르자마자 사라졌다.
그런 반짝 취소표를 사려면 0.1초만에 결제메뉴로 진입해야 한다...
안 그러면 말짱 도루묵....

 

동탄-오송 입석 현장 구매 가격

동탄 - 오송 입석 6700원

SRT는 수서, 동탄, 지제, 천안 등까지 완전 매진 세례다...
일자리 많은 곳들....
열차안에서도 계속 좌석을 원했지만 결국 못구했고
역무원이 표 점검하러 돌아다닐 때 현장 결제했다.

구간연장은
SRT앱에서 기존 표를 스캔하고 입석표를 끊는 구조다.

 

오송-전주 SRT 기차 예매 요금

3차로

오송-전주 14800원

입석 끊기 전에 열차 안에서 검색 해보니 오송 - 전주 구간은 표 구하기가 쉬웠다.
동탄-전주 구간으로 쭉 갈 수 있는 표를 구하느라 애쓰는 것보다 이게 더 효율적인듯... 무려 1시간이나 편안하게 갈 수 있는 게 어딘가

그래서 이렇게 3번으로 구간을 나눠서 메뚜기처럼 좌석 이동하며 수서-전주 행 하는 중

가격은 7400원+6700원+14800원=28900원

 

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그럼 정상적으로 수서-전주 구간 이었으면
얼마를 지불했어야 했나?

 

수서-전주 SRT 일반석 가격

29800원...

엥? 의외로 한번에 가는 게 900원 더 비싸네???

그것은... 중간에 입석이 있었기 때문이었다.

 

SRT 동탄 - 오송 평일 요금

동탄-오송 일반석 요금은 10600원

입석 6700원인데..
28900원에서 무려 3900원이 더해졌다면.... 이렇게 여러번 구간별로 타면 요금이 3천원은 더 나왔을 것이다.

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srt 전구간 노선도

Srt 전라선 여정 노선도